撮り鉄によって新幹線がストップ!?
鉄道マニアの撮影は批判される行動だったのか
2012年2月に鉄道マニアが新幹線をストップさせるというニュースが報道されました。
毎年1回程度は撮り鉄と呼ばれる鉄道マニアの撮影で電車が止まります。
私の記憶に残っているものとしては
・2010年頃に、お座敷列車「あすか」を撮影するために4~5人が線路の1メートルぐらいの場所に三脚を立てて撮影して電車を止めたこと。
・2009年頃には報道番組「クローズアップ現代」の取材で、NHKのテレビクルーが線路から2・5メートルに三脚をすえつけて撮影していたため電車が止まったこと。
今回は止まったのが新幹線なだけに話題性も多く、各紙の見出しだけを読んでも、実際線路内に入ったのか入っていないのかも分からない。
なので各紙の報道の抜粋を比べて見ました。
私が読んだ限りでは一番詳しく的確な記事を載せていたのは朝日新聞でした。
誤解を招きそうなのは日経新聞の「鉄道マニアが新幹線止める 名古屋、線路内で写真」という見出し
ここでいう線路というのは、新幹線特例法で指定されている線路の中心線から左右3メートル以内を軌道と定めているので、この軌道内を線路と表現されているのだと思います。
毎日新聞は記事内で現場には脚立があったが、線路内への侵入は確認できなかったという。と報道しています。
一方、日経新聞は見出しで「鉄道マニアが新幹線止める 名古屋、線路内で写真」と報道しているので、線路内に立ち入ったとの話を取材したのかと思ったのですが、記事内を読んでも立ち入ったことは書かれておらず高さ2メートル超のフェンスによじ登っていた。との報道。
ちょっと誤解を生みやすい見出しかも知れません。
最後にまとめは書くとして、各紙の見出しと記事抜粋を御覧ください。
撮り鉄に関してのニュース報道一覧
朝日新聞
「撮り鉄」近づきすぎ新幹線ストップ 警察が事情聴く
男性(41)が線路に向けフェンスから身を乗り出しているのを、巡回中のJR東海の社員が見つけ、同区間の運行を止めた。
(中略)
男性は鉄道写真を撮るマニア(通称・撮り鉄)とみられ、脚立や一眼レフカメラを持参。フェンスを乗り越えてはいないが、特例法は線路の中心線から左右3メートル以内を軌道と定め、立ち入りを
禁止。同署は、男性がこのエリアへ入っていなかったか調べている。
http://www.asahi.com/travel/news/NGY201202150010.html
毎日新聞
東海道新幹線:線路付近に男性 運転一時見合わせ
愛知県警中村署員が線路沿いのフェンス(高さ約2メートル)わきにいた男性(41)を確保した。同署によると、男性は新幹線の写真撮影をしていた。現場には脚立があったが、線路内への侵入は確
認できなかったという。
http://mainichi.jp/flash/news/20120215k0000e040163000c.html
読売新聞
線路際に脚立で撮影する男性、新幹線ストップ
同署によると男性は40歳代で、線路際で脚立に上り、フェンス越しに新幹線を撮影していたという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120215-OYT1T00353.htm
日本経済新聞
鉄道マニアが新幹線止める 名古屋、線路内で写真
愛知県警中村署の警察官が現場に駆けつけたところ、カメラを持った男性(41)が高さ2メートル超のフェンスによじ登っていた。
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819695E3E7E2E39E8DE3E7E2E0E0E2E3E09191E2E2E2E2
産経新聞
「撮り鉄」が新幹線止める フェンスに密着し撮影 危険と判断し運転見合わせ
東海道新幹線線路脇の土手で、男性(41)がフェンスに密着し、身を乗り出して新幹線の写真を撮っているのを、近くを巡回警備中のJR東海社員が発見した。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120215/crm12021513180008-n1.htm
共同通信
東海道新幹線に遅れ 線路に立ち入りと連絡
愛知県警などによると、男性は新幹線の外壁近くから列車を撮影しようとしていたとみられ、駆け付けた中村署員が事情を聴いている。線路内には入っていないと説明しており、同署が経緯を調べてい
る。
http://www.47news.jp/CN/201202/CN2012021501001033.html
時事通信
「撮り鉄」新幹線止める=13本遅れ、乗客1万人に影響-名古屋
男性は脚立を使って線路脇の盛り土に上り、カメラを持った腕を伸ばして高さ約2メートルのフェンス越しに撮影していたという。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012021500467
スポーツニッポン
鉄道ファン 新幹線止める 線路脇の土手で写真撮影
東海道新幹線線路脇の土手で、男性(41)がフェンスに密着し、身を乗り出して新幹線の写真を撮っているのを、近くを巡回警備中のJR東海社員が発見した。同社は、線路との距離が近く危険と判
断し、
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/02/15/kiji/K20120215002638920.html
各紙の報道を比べると見えてくるものがあります。それは
1、線路内には立ち入っていないとの報道もある
2、脚立を使ってフェンス越しに撮影
3、手を伸ばして撮影していた(カメラがフェンスの高さを越えていた可能性が有り)
上記にあげた1,2,3が事実だとしたら、新幹線を止めたことは正しかったのでしょうか?
直ちに運行は再開したようですが最大で25分の遅れが出たとのこと。急いでいる方のことを思うと、ちょっとどうかなというのが私の感想。
撮り鉄の撮影は違法だったのか?
一体フェンスは何のためにあるのか。ということですよね。
新幹線の軌道内に入れないようにフェンスがあるわけですから、脚立を使おうがフェンス越しに撮影したらダメなのでしょうか?
今回危険視されたのは脚立を使ったことだと思います。
撮影する立場になると、フェンスがあると邪魔だということで、フェンスを少し越えた状態で撮影したかったのでしょう。
おそらくレンズやカメラの一部はフェンスを越えていたのだと思います。
でもフェンス外での撮影であることには変わりません。
カメラがフェンス内に落ちる危険性を重要視したのかも知れません。
別に撮り鉄の方を擁護するわけではありませんが、フェンス外で撮影していたのが事実だとしたら、見せしめの取り締まりの気も少します。
あなたはどう思いますか?
コメント
コメント一覧 (2件)
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まず報道内容が的確でなく、撮影者を一方的に悪者扱いにとれる記事を書いている事です。脚立、フェンス越しと言うキーワードだけで、撮影者を批判するコメントを出す傍観者達にも危険を感じます。仮に争った所で平行線を辿るだけで、白黒は付かない気がしますが。線路内容に入った訳ではないので。ただ、誤解を招く様な行為は注意が必要と改めて感じます。警備会社でも今回の停止行為が適切であったか?会議がきっとあるはずです。
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地元のテレビ局が報じたテレビニュースの動画がありましたのでご覧下さい。ただこのニュースではフェンスから身を乗り出してと報じています。
http://www.ctv.co.jp/ctvnews/movie/news8626824.html